远洋流体装卸设备
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产品介绍

 

登船梯

    登船梯是现代大型油码头油船在停靠码头作业过程中,船员安全顺利上下船舶的装置。现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相继成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
 
    流体公司设计的登船梯有多种形式供选用。登船梯的驱动机构一般采用机械和液压驱动系统,为保证各传动机构工作安全,设计中根据需要,设置各种安全保护装置,并根据码头的作业油品的特点对登船梯所有的电气装置决定选用防爆型电气装置。
    产品技术参数
    型号:BLx;
    设计总功率:5.5~22Kw;
    设备重量:约8~45t;
    工作高度范围:码头面上28米、码头面下7米;
    平台回转角度:±90°;
    工作级别:M4;
    主梯俯仰角:±45°(70°);
    前梯俯仰角:0°~60°;
    油缸设计工作压力:16Mpa;
    防爆等级: dIIBT4;
    防护等级:IP55。
 
    产品主要类型
 

BL1型

 

 

    BL1由主梯、三角梯、框架组成。由液压缸驱动主梯实现变幅和回转,搭接后主梯油缸具有浮动功能,无配重。

    其特点是:结构简单,重量较轻、操作方便。

    适用场合: 3万吨以下码头。

 

 


 

BL2型

 

 

    BL2由主梯、前梯、三角梯、旋转平台、牵引机构、立柱组成。登船梯是由液压缸驱动前梯实现变幅,主梯由钢丝绳牵引变幅,液压回转装置驱动整梯在水平面内的旋转。搭接后回转装置具有浮动功能,无配重。适合用于5万吨以下码头。

    适用场合: 5万吨以下码头。

 

 


BL3型

 

    BL3由主梯、前梯、三角梯、旋转平台立柱组成。登船梯是由液压缸驱动主梯和前梯实现变幅,液压回转装置驱动整梯在水平面内的旋转,搭接后主梯油缸、回转装置具有浮动功能,无配重。

    适用场合:5万吨以下码头。


BL4型

 

    BL4 本登船梯结构型式为塔架结构,主要由塔架、悬梯、升降旋转平台、扶梯等结构及悬梯调位、俯仰、旋转、升降等机构组成。悬梯与升降旋转平台可以通过牵引结构沿塔架上的轨道升降至不同楼层以适应不同船型的甲板面高度;悬梯采用可俯仰式,并带有变踏步机构,前梯可调位,改善悬梯自身高度。整个悬梯与平台转以适应各类船型甲板面的不同布置及非工作状况下登船梯在码头面上的放置。

    适用场合:5万吨以上码头。

 



 

BL4A型

 

    BL4A登船梯是在BL4登船梯的基础根据特殊使用要求的升级。 相对BL4 型登船梯,BL4A登船梯可以根据客户要求增加软管吊、消防炮、显示大屏装置等。

    适用场合:5万吨以上码头。

 


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